在經歷了質疑、倒閉潮之后，生鮮領域重現生機。

2017年9月20日，每日優鮮宣布已于今年3月完成2.3億美元C+輪融資，由Tiger Global和元生資本領投，時代資本參與聯合投資。不久前，食行生鮮確認完成由天圖領投的新一輪融資，融資金額為2.9億元人民幣。早些時候，易果生鮮宣布完成D輪融資，由天貓注資3億美元。

如此密集的巨額融資，對于飽受燒錢、盈利爭議的生鮮電商領域，無疑是一劑強心劑。經歷若干輪洗牌之后，生鮮電商也從早期的跑馬圈地階段，進入到產業鏈條的深度滲透。

這一輪獲得融資的生鮮獨角獸，它們的資金動向很可能暗示出生鮮電商未來的發展趨勢。對此，創頭條（Ctoutiao.com）撰稿人總結出至少有如下3點：

1、更專業的終端站點

最初，生鮮電商的終端站點一般是社區零售店或者社區快遞站，這些傳統的終端站點正在被更為專業化的社區倉替代。

每日優鮮創始人兼CEO徐正表示，本輪融資資金主要用于一線城市到三線城市前置倉擴張。二季度每日優鮮發布“云冰箱”戰略，打造“千品千倉”。此外，還計劃在辦公室無人貨架項目“便利購”投入3億元，鋪設10萬個點位。

徐正將前置倉比作用戶的“云冰箱”，將所有的生鮮產品都集中放在離用戶三公里之內的一個個“云冰箱”中。每日優鮮目前在開辟城市中已經做到3公里內一個倉庫，在北京、上海這些核心地區，正在擴充到1公里一個。

食行生鮮則通過在社區鋪設自提柜的模式，將傳統B2C式的終端快遞高成本，轉化成C2B的低物流成本。

2、更深的產業上游滲透

為了確保終端的交付能力，產業上游鏈條成為生鮮電商不得不重視的環節。與百果園這種老牌生鮮企業直接包地種植不同，生鮮電商更多選擇了從直采模式優化和產地倉切入。

每日優鮮聯合創始人兼總裁曾斌表示：“三季度開始，每日優鮮將投入更多資金，加大對上游優質生鮮生產者的支持，通過‘0費用、0退貨、0賬期’的一站式服務政策，從根本上重建農商合作新標準，徹底改變傳統零售商對于供應商在‘高費用、亂退貨、長賬期’方面的積弊。”

易果生鮮透露，計劃在生鮮產地源頭鋪建產地倉，以期實現“原產地新鮮直供”，按照計劃，2020年時，旗下安鮮達的產地倉將達到56個。

3、更重度的線下運營

與最初的線上流量爭奪不同，如今生鮮電商的核心競爭已經轉為產地直采、倉儲建設、冷鏈物流這些線下環節的重度運營。更加穩定的品質，更加高效的交付鏈條，成為生鮮電商扭虧為盈的關鍵。

易果生鮮D輪融資資金將主要用于安鮮達的冷鏈物流基礎設施建設和擴張。安鮮達原是易果生鮮一個部門，主要負責冷庫倉儲、冷鏈干線、冷鏈短駁、安全質檢、貨物包裝、分揀加工、冷鏈宅配等一體化服務，2015年從易果生鮮獨立出來，成為后者旗下的子公司。

成立3年多，食行生鮮目前僅僅進入蘇州、無錫、上海三座城市，運營超過2000個社區站點，但其平均日訂單量超過6萬單，并在蘇州實現首個城市盈利。這也為生鮮電商重度運營，穩扎穩打的思路注入了一劑強心針。

來源：思達派

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