生鮮新零售激戰騰訊的賦能與每日優鮮的進擊

生鮮

蘭溪

2017-08-24 11:37:16

[ 導讀 ] “生鮮電商創業，要燒的錢遠比其他產業多，供應鏈是巨頭的玩物。”一位在廣州的生鮮電商創業者告訴我們，這個領域是電商最后的一塊“高地”，拼的是資本、供應鏈、技術優化等，因而門檻極高。

生鮮新零售激戰騰訊的賦能與每日優鮮的進擊

“生鮮電商創業，要燒的錢遠比其他產業多，供應鏈是巨頭的玩物。”一位在廣州的生鮮電商創業者告訴我們，這個領域是電商最后的一塊“高地”，拼的是資本、供應鏈、技術優化等，因而門檻極高。

在這一塊“高地”的爭奪中，市場從未平靜過。阿里盒馬鮮生、京東系的永輝超級物種、百度系中糧我買網......巨頭們紛紛在這一片“不盈利”的哀嚎聲中發力，寄希望通過發揮各自的優勢，在生鮮電商領域跑馬圈地，為消費升級后出現的新零售業態搶先布局。

阿里、百度、京東......生鮮電商儼然正在上演著一場搶灘登陸戰。而此時，騰訊系的每日優鮮也再次啟動了大規模的線下投放，鋪天蓋地的廣告一夜之間遍布各大城市的戶外站牌。

那么作為BAT三巨頭之一的騰訊，會如何深入生鮮電商？每日優鮮的再度發力又會帶來什么新玩法和亮點？巨頭們的生鮮大戰，究竟誰能笑到最后？

文/青池（業界風云匯）

不可思議場景的背后

生鮮新零售激戰騰訊的賦能與每日優鮮的進擊

打開手機，輕點屏幕下單，只要幾十分鐘，新鮮食材轉眼送到手里，這一在過去幾乎難以想象的場景如今已經飛入了尋常百姓家。

我們進行了一番測試，在每日優鮮的App上選購了煙臺富士蘋果、南非西柚、海南檸檬等商品，就在下單后不足8分鐘，系統就開始顯示了“配送中”。大約20分鐘左右，我們所購買的水果就都已經送到了。打開包裝之后發現，所購買的水果都還帶有絲絲冷氣，水果表面凝結了一層剔透的水珠，不難看出水果非常新鮮。

對于生鮮產品來說，配送效率和產品新鮮程度決定著用戶的消費體驗。如何才能實現這兩大難題的突破？

在配送上，每日優鮮采用的是前置倉模式，即在各大生活社區以及辦公區設置“云冰箱”，覆蓋周邊3公里。當用戶還在App選擇自己心儀產品的時候，生鮮產品早已通過強大的冷鏈，從生鮮冷庫配送至各個社區的“云冰箱”。一旦下單，產品將以最快的速度，配送至用戶手中，用最短的時間確保生鮮產品的新鮮程度和品質。

無論是商品SKU的選擇，還是“云冰箱”前置倉的供應鏈布局模式，都是為了最大程度地降低生鮮產品的損耗，解決傳統生鮮電商的追求“利潤長尾”而導致品質耗損的弊端。“生鮮產品很多的利潤都是基于品質，隨著時間推移，東西品質越低越不值錢。”中山大學的一位金融系的教授告訴我們。

所以，在高時效、高性價、低耗損的戰略目標下，每日優鮮自然就實現了其他生鮮電商所難以實現的盈利。而正是可持續的盈利，確保了每日優鮮能夠在這個垂直領域不斷發力。

在8月17日的2017中國消費升級創業夏季峰會上，每日優鮮創始人兼CEO徐正透露，目前每日優鮮已經在一線城市實現整體盈利。

在許多生鮮電商潛力巨大但難以盈利的現狀下，每日優鮮是怎么做到整體盈利的呢？“除了幸運外，更重要的應該是每日優鮮精準的布局動作。”徐正說。

而徐正所說的精準布局，正是每日優鮮正在著力推進“千品千倉”工程：即打造1000款單品、建設1000個前置倉。正是由于精準的供應鏈管理和布局，每日優鮮的損耗率只有1%，而生鮮行業的平均損耗率則在10%左右，高效的管理能力保證了其快速實現盈利。

我們在每日優鮮的App上也不難看出，產品雖然是覆蓋了全品類，但是產品均是我們日常生活、餐桌飲食所需要的必需的生鮮品，迎合了主流的消費群體。而且App在生鮮產品的推薦上也十分的精準，我們以水果為例，首頁推薦的西瓜只有一個品種，檸檬也只有海南青檸檬，用甄選的精品代替用戶做選擇，大大解決了中產階級為主的消費者們由于工作生活繁忙疲憊而對于商品的選擇困難癥。

“在你最專業的領域，你只需要告訴我哪個最好，買哪個就行了，我懶得去思考，我們愛死了你的簡單粗暴……”這是羅輯思維創始人羅振宇與和菜頭的一番對話，非常典型的反映出了如今城市白領們的普遍心態。

據了解，每日優鮮的SKU常年維持在1000個以下，而且只覆蓋了用戶主流需求的高性價比的必選項，杜絕了大部分可有可無的可選項。并且采用精選策略，小規格包裝，讓用戶能夠多樣品嘗。沒有了那些可有可無、華而不實的生鮮產品，產品的耗損自然就得以控制。

持續賦能生鮮這片海少不了巨頭騰訊

生鮮新零售激戰騰訊的賦能與每日優鮮的進擊

在今年年初，每日優鮮宣布完成了1億美元的C輪融資，這已經是騰訊第3次投資每日優鮮。騰訊并購總經理李朝暉表示：“生鮮是個萬億市場，也是電商核心領域，對選品和配送能力有非常高的要求。其通過前置倉模式實現2小時極速達，接近線下體驗，符合生鮮消費的高頻場景和消費需求。”

那么，除了用實力背書與資金支持之外，騰訊會不會還將為每日優鮮導入巨大的用戶流量？這是一個充滿想象空間的假設。

眾所周知，電商行業的人口紅利正在日漸褪去，生鮮電商盈利依靠的也不僅僅是人口紅利，用徐正的話來說是“堅持‘用戶思維’培養用戶黏性”才是生鮮電商發展的硬道理，但在受眾方面，騰訊所累積的巨大用戶流量確實可以為每日優鮮打開另一扇“大門”。

以騰訊投資的摩拜單車為例，在年初接入微信九宮格入口后，實現了單月月份活躍用戶量環比增速超過200%，新增2400萬注冊用戶。可見微信成了摩拜單車最大的流量入口，并通過這個入口攬獲了大量的用戶。

回到生鮮，在每日優鮮之前，阿里巴巴對盒馬鮮生投入了重金，推廣馬云的新零售樣板工程，但盒馬鮮生的體量過大，需要實體物業賣場、倉儲、設備、人員等大量支持，每開一家店面都將極大耗費時間、財力和人力，并且二次改造升級難度偏高，業態一旦嘗試效果不佳很難轉型升級。

而在這個方面，以社交為核心基因，攜帶巨大用戶群體，也最懂中國用戶需求的騰訊則對電商向線下發展保持了謹慎態度。騰訊在對電商領域ALL IN 之前，其投資的每日優鮮正好給了它一個試探電商市場的良機，因此雙方的目標非常一致：先用體量超輕、模式發達、管理便捷、速度極快的“快艇”去開拓市場，插滿紅旗掌握用戶在手中后，騰訊系的航母混合艦隊或許就會拍馬殺到攻城略地。

每日優鮮目前正在搭建結合微信小程序的線下流量入口“每日優鮮便利購”，恰好也契合了微信在小程序上打通線下入口，深挖流量反哺線上的戰略布局。

當阿里的盒馬鮮生、京東的超級物種高調布局生鮮電商時，當大家在細數生鮮鏖戰為什么偏偏少了騰訊時，騰訊卻早將“能量”注入給了生態體系中“當紅”的每日優鮮。在生鮮電商領域打得火熱的戰場上，每日優鮮憑借騰訊強大的背書，獨特的前置倉戰略，精準的SKU布局，異軍突起。

2017年，可以稱作生鮮電商分水嶺，船票領完，窗口關閉。而再往后，這片海也注定難以“免俗”，成為巨頭生態的天地。如果你眼里只有“網紅”盒馬，或許將很快再也看不懂生鮮，而騰訊的賦能和每日優鮮的進擊，或將成為這行業里的下一場大戲。

文/青池（業界風云匯）

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