自去年新冠肺炎疫情影響以來，直播帶貨、電商物流在促進農產品銷售、穩產保供方面發揮了積極作用，可以說人們越來越意識到了快遞對于農村經濟發展的重要性。但相對于城市而言，目前我國農村地區物流基礎薄弱，快遞服務站稀少等問題較為突顯，村民有時甚至要趕很遠的路程前往縣城才能收寄快遞，十分不便。因此，在鄉村振興戰略的背景下，村村通快遞行動方案被提上進程，確保打通農村物流基礎設施建設“最后一公里”。那么有關村村通政策的一些新規定，下面小編就帶大家具體來了解下。

2021年是十四五規劃的開局之年，健全現代流通體系工作亟待解決。2月24日商務部發布重要講話，表明要從六個方面完成該體系的建設：

一是要提升網絡布局。簡單來說就是合理規劃相對集散的配送中心、物流園區。

二是要基礎設施的加強。重點補全“最后一公里”的差距，打造便民生活圈；同時要健全農村商業體系，到2025年實現村村通快遞的目標，確保每個縣城都要有連鎖商超和物流配送中心。

三是要提升主體競爭力。引導流通企業往數字化、智能化方面發展，加強市場競爭。

四是要發展方式的多元化。比如消費網店、智能化改造、跨界融合等。

五是要提升供應鏈水平。利用先進適用技術，補全產業供應鏈短板。

六是要一體化程度的提升。重要在于加強體質監管、內外連接，全面促消費穩增長。

1、可前往鄉鎮上的快遞代理點進行代理，或者咨詢快遞公司是否有鄉村加盟代理的業務；

2、申請者帶好自己的身份證件及相關材料，填寫加盟申請表；

3、申請審核通過之后，就可與總部簽訂合約，并交納相關費用。而這一期間，開業前的準備工作也可提前做好；

4、進行系統培訓，掌握代理快遞站運營的基本知識；

5、辦理好營業執照等相關證件后正式營業，進行快遞的收寄工作。

快遞的崛起是伴隨著電商而來的，在近兩年利好的行情之下，不少人也是紛紛加入到了農村快遞大軍當中。那么做農村快遞站是否賺錢呢？首先大家要明確的是快遞進村，確實給農民朋友帶來了不少的好處。其進一步推行了寄遞物流+客運、郵政、電子商務、農資“四個疊加”模式的快速發展，對于農村經濟發展建設的意義重大，更關鍵的是為農民朋友提供了廣闊的就業渠道。

此外，農村快遞站的盈利方式也是非常多元化的，包括有收發快遞、兼顧開店、社區團購、接廣告等。因此整體效益還是不錯的，關鍵是看要如何運營。而目前很多人也是借助快遞的便捷賺到了第一桶金。

在2021年的中央一號文件中，對于農村電商的安排及部署也做出了明確的規定：

加快完善縣鄉村三級農村物流體系，改造提升農村寄遞物流基礎設施，深入推進電子商務進農村和農產品出村進城，推動城鄉生產與消費有效對接；加快實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產地低溫直銷配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設。

從目前的實際情況看，四大利好因素接踵而至：

一是快遞物流瓶頸加速突破；

二是農產品供應鏈加速打通；

三是農村生活在線化加速實現；

四是農村電商發展的基礎支撐也更加牢靠。

另外，國家郵政局也曾印發《快遞進村三年行動方案（2020-2022年）》，明確到2022年底符合條件的建制村基本實現“村村通快遞”。目前已實行快遞進村服務的試點省份也已公布，包括有河北、黑龍江、江蘇、安徽、內蒙古等。一旦試點成功，有了可復制推廣的經驗，必然也會加快推動村村通快遞的各項工作。

綜合以上來看，村村通快遞在全面推進鄉村振興及加快農業農村現代化有著重要的現實意義，發展前景還是十分廣闊的。

鄉村振興的發展若只實現快遞服務的升級改造顯然差點意思，為全面建成小康社會發展，在農村完成新一輪“五通”工作之后（通電、通水、通路、通信息、通有線電視）。現在農村村村通行動方案再次迎來升級。“新四通”也如期而至：

1、通快遞：實現快遞的全網覆蓋，農民的農產品可以通過快遞銷售至全國各地。

2、通公交：推行農村村通客車，保障廣大老百姓的出行工作，確保老百姓“行有所乘”。

3、通排水：農村污水的科學排放，促進美麗鄉村環境的建設。

4、通清水：飲水安全的改造，讓老百姓用上干凈、清澈的水。

總的來說，“2025年村村通快遞”這一話題近日引發了大家的廣泛關注，可以說，隨著農村網絡建設的愈發完善，快遞似乎成為了農民朋友不可或缺的一部分，但當下快遞進村仍存在不少的難點。而為了加快推進農業農村現代化，持續提升郵政業服務“三農”能力，實現村村通快遞體系建設十分重要。據悉，國家為此還專門設立了專項資金扶持政策，預計在2021年12月底，可實現全國建成30萬個村級快遞物流配送網點的目標。建議有意向的農民朋友們要善于抓住機遇，來為自己創造增收的條件。