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剖析|甩對手10條街!干生鮮電商必須要做這件事情
干貨
   老貓
2016-07-25 15:43:14
[ 導(dǎo)讀 ] 現(xiàn)在很多電商平臺都在用O2O的模式操作著,這就需要考慮配送的問題,配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。那么生鮮如何做好保鮮的問題呢?1、靠保鮮設(shè)備2、用直流供電小型冰箱3、塑封4、對冷藏車的建設(shè)5、冰塊+泡沫箱


如今,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息量太大啦!我們究其發(fā)現(xiàn),在各行各業(yè),都把互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用的“頭頭是道”,當(dāng)其他領(lǐng)域已經(jīng)逐漸成熟的情況下,各大電商開始逐鹿生鮮,正在用互聯(lián)網(wǎng)思維大行其道的眾人,突然發(fā)現(xiàn),存在已久的生鮮買賣是一個(gè)大市場,而且還被視為中國電商下一個(gè)千億級的市場!在資本的青睞下,眾人紛紛踏入“棋盤”,但是最終還是讓人很無奈,現(xiàn)狀總結(jié)出來就是死的死,傷的傷。

生鮮電商領(lǐng)域,我們知道最早的試水者是沱沱工社,但是經(jīng)過沱沱工社換“帥”一事,讓整個(gè)“棋盤”打亂了,可見這篇深不見底的水里,是創(chuàng)業(yè)者對它又愛又恨的情緒。那么如今每位從業(yè)者都會發(fā)出一個(gè)共同的聲音:怎樣才能玩轉(zhuǎn)生鮮電商?下面就讓農(nóng)業(yè)君為大家解析一下吧!


生鮮電商的現(xiàn)狀如何?

近4000家涉農(nóng)交易類電商,賺錢的只有1%,絕大部分都處于虧損,據(jù)出爐的中國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告顯示,生鮮電商的“錢途”仍未明朗。

伴隨著7月4日沱沱工社公眾號發(fā)布的新CEO入職消息,原CEO杜非離職一事被坐實(shí)。就在6月30日,杜非在社交平臺透露已辭去CEO一職。在業(yè)內(nèi)看來,如此快速地?fù)Q人表示雙方提前均已做好準(zhǔn)備,“這樣換人雖然不掀起巨浪,但離職消息傳出的第一時(shí)間所引發(fā)的行業(yè)焦慮還是值得深思”。

生鮮電商行業(yè)已被不斷的倒閉消息折磨得神經(jīng)脆弱。命運(yùn)同樣給今年4月突然傳出倒閉消息的美味七七開了一個(gè)不大不小的玩笑。由此可見,生鮮市場并不是一塊好啃的骨頭,在沒有可學(xué)習(xí)對象的情況下,一切都得自己搜索,生鮮電商究竟路在何方?如果摸索不出一套可行的方案的話,那筆者勸你還是別趟渾水啦,不讓容易陷進(jìn)去。

生鮮電商的發(fā)展痛點(diǎn)有哪些?

很多人都沒有摸清生鮮電商的發(fā)展“套路”,其實(shí)要想做好生鮮電商,那肯定少不了對其一番了解,避免其痛點(diǎn)發(fā)存在,那生鮮電商的發(fā)展痛點(diǎn)都有哪些呢?下面就讓筆者為大家分析一下吧。

1、安全之痛

很多消費(fèi)者在網(wǎng)上購買著全國各地的東西,但是這讓很多看不見實(shí)物的消費(fèi)比較擔(dān)心,尤其是在網(wǎng)上購買食品,都會或多或少的擔(dān)心食品安全這個(gè)問題吧,這是生鮮電商需要解決的一個(gè)痛點(diǎn)。

2、非標(biāo)之痛

怎么把控農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)?這是一個(gè)痛點(diǎn)問題,在信息傳遞過程中,消費(fèi)者在各大網(wǎng)頁上瀏覽到的生鮮,都是非常光鮮的,你是否考慮過,如果消費(fèi)者拿到手的生鮮,感覺不滿意怎么辦呢?所以這也是要解決的痛點(diǎn)。

3、保鮮之痛

我們都知道,農(nóng)產(chǎn)品是不易保鮮的,是易腐爛的商品,如果想要生鮮完好無損的到達(dá)消費(fèi)者手中,那么就需要解決腐爛的問題。因?yàn)橄M(fèi)者都不想收到爛食物!

4、物流之痛

農(nóng)產(chǎn)品容易損壞,不易保鮮,所以就需要快速的送到消費(fèi)者手里,最后一公里仍然是生鮮電商的一大痛點(diǎn)。

5、成本之痛

消費(fèi)者都喜歡價(jià)格優(yōu)惠的食物,試問一下,如果一公斤土豆從綿陽送到上海,這個(gè)成本多高?所以成本的高低,還是需要考慮的。

生鮮電商的痛點(diǎn)太多了,今天筆者就跟一個(gè)先較較勁,咱們今天就說說生鮮電商的應(yīng)該如何保鮮這個(gè)問題!

當(dāng)前電商界談及生鮮電商,起于生鮮而止于冷鏈物流,包括媒體界的聲音都在像人們傳達(dá),冷鏈的滯后制約了生鮮電商的發(fā)展。電商的發(fā)展確實(shí)受制于物流,但是否所有生鮮電商都需要冷鏈來運(yùn)輸與存儲呢?除了業(yè)內(nèi)人士,很少有人在遇到冷鏈這個(gè)思維壁壘的時(shí)候,繞開它去考慮更多的方式來促進(jìn)生鮮行業(yè)的發(fā)展。但是不管是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士,都應(yīng)該考慮一下現(xiàn)實(shí)的“保鮮”問題,畢竟這切身自己的利益。


生鮮電商應(yīng)該如何做到保鮮?

現(xiàn)在很多電商平臺都在用O2O的模式操作著,這就需要考慮配送的問題,配送應(yīng)該包括兩個(gè)方面,一是保鮮,二是配送。那么生鮮如何做好保鮮的問題呢?下面就讓筆者給大家介紹介紹吧,不知對不對哦!

1、靠保鮮設(shè)備

海鮮肉類的保鮮離不開保鮮設(shè)備,傳統(tǒng)的保鮮都是靠泡沫隔熱板來做到的,一直用到現(xiàn)在,這個(gè)方法也為生鮮的保鮮提供了一個(gè)方案。

2、用直流供電小型冰箱

靠泡沫隔熱板來保鮮的生鮮,并不輕巧,將來定會有一種適于配送的輕便保鮮設(shè)備出現(xiàn),這應(yīng)該是高新技術(shù)企業(yè)以及冷鏈企業(yè)考慮的,像家用車上配備的那種用汽車直流供電小型冰箱就是不錯(cuò)的產(chǎn)品,生鮮企業(yè)可以嘗試。

3、塑封

使用真空狀態(tài)的包裝或者更好地保險(xiǎn)材料來包裝,也是很有意義的,這樣同樣也可以進(jìn)行保鮮的,生鮮行業(yè)可以試試。

4、對冷藏車的建設(shè)

就供應(yīng)鏈來說,配送、包裝,還有倉庫里的溫度,是非常關(guān)鍵的。冷鏈運(yùn)輸方面,關(guān)鍵是冷藏車的建設(shè),這個(gè)筆者想不出來如何去建設(shè),但是冷藏車是非常關(guān)鍵的哦,那些生鮮行業(yè)的人士,從這么方面去解決一下保鮮的問題吧!

5、冰塊+泡沫箱

現(xiàn)在大部分生鮮電商采用“冰塊+泡沫箱”的形式,而這種冷凍方式是有時(shí)間局限的,超過時(shí)間上限就無法保證新鮮度。

生鮮電商為什么會虧損呢?一個(gè)重要原因就是“食物難保鮮,消費(fèi)者投訴高”,要想保鮮,大神們就趕緊想想辦法吧!做買賣不就是為了“討好”消費(fèi)者嗎?如果你解決了生鮮電商的一大難題——“保鮮”了,那就說明你可以稱霸“鮮”界啦!

其實(shí),除了保鮮是生鮮電商的發(fā)展瓶頸之外,目前生鮮電商發(fā)展的最大瓶頸還是生鮮食品的標(biāo)準(zhǔn)缺失問題,同一款產(chǎn)品,今天買到的是甜的,明天就可能是酸的,大小、口感、品質(zhì)都不穩(wěn)定,就很難留住消費(fèi)者。消費(fèi)者的“心”要抓住哦!所以要做生鮮電商的創(chuàng)業(yè)者們,需要下“血本”才能做好的,所以你要考慮好啊!

目前,我國生鮮電商市場還處于初級階段,有許多問題需要解決。和發(fā)達(dá)國家相比,我國從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)源頭的缺乏標(biāo)準(zhǔn)、供貨商的小而散,到包裝與冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)不一,使得各生鮮電商的標(biāo)準(zhǔn)化之路任重而道遠(yuǎn)。生鮮市場這塊骨頭是很難啃的,如果你非要去啃的話,那要做好一定的準(zhǔn)備才好!

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