固城湖、洪澤湖、寶應(yīng)湖、陽澄湖、興化、黃河口、盤錦等地都產(chǎn)大閘蟹，但最有名的還是江蘇的陽澄湖大閘蟹。在今年的陽澄湖開湖儀式上，天貓、京東、順豐、1號店、蘇寧易購全都在現(xiàn)場搭起了臺子，京東、天貓、順豐甚至把運(yùn)貨車都直接開到了開湖現(xiàn)場。

過了十一，吃大閘蟹的時(shí)候就要來了，在江浙一帶，有“九月團(tuán)臍十月尖”的說法，指的是母蟹和公蟹的最佳食用時(shí)間，農(nóng)歷九月吃母蟹，這個(gè)時(shí)候的母蟹卵滿，蟹黃鮮香，油脂細(xì)膩。農(nóng)歷十月吃公蟹，因?yàn)楣伏S肥膏白，口感豐腴圓潤。

往年，關(guān)于大閘蟹的新聞，以價(jià)格為主，因?yàn)椋箝l蟹幾乎年年“量減價(jià)漲”。今年8月初，也有媒體報(bào)道，南方地區(qū)大閘蟹遭遇高溫，減產(chǎn)已成定局，漲價(jià)也可以預(yù)見。

但今年不同了，隨著阿里、京東的高調(diào)參與，大閘蟹的配送，成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。“十蟹九順豐”的大閘蟹配送市場格局有了更多變數(shù)。事實(shí)上，在各大電商平臺爭奪大閘蟹配送市場的背后，體現(xiàn)出的是對生鮮冷鏈配送市場的重視，但長期占據(jù)龍頭地位的順豐顯然不愿將“寶座”拱手讓出。

冷鏈物流角逐賽開啟

大閘蟹是河蟹的一種，學(xué)名中華絨螯蟹。在我國北起遼河南至珠江，漫長的海岸線上廣泛分布，其中以長江水系產(chǎn)量最大，口感最鮮美。

固城湖、洪澤湖、寶應(yīng)湖、陽澄湖、興化、黃河口、盤錦等地都產(chǎn)大閘蟹，但最有名的還是江蘇的陽澄湖大閘蟹。

9月23號，一年一度的陽澄湖開湖儀式在時(shí)密時(shí)疏的秋雨中舉行

在9月23號的陽澄湖開湖儀式上，天貓、京東、順豐、1號店、蘇寧易購全都在現(xiàn)場搭起了臺子，京東、天貓、順豐甚至把運(yùn)貨車都直接開到了開湖現(xiàn)場。

天貓宣布，將聯(lián)合菜鳥、安鮮達(dá)提供極速配送，部分區(qū)域的消費(fèi)者最快6小時(shí)就可以收到陽澄湖撈起的新鮮大閘蟹。

今年以獨(dú)立公司形象身份首次出現(xiàn)的京東物流，則打出了“300個(gè)城市48小時(shí)配送到家，其中150個(gè)城市24小時(shí)到家，上海蘇州等最快6小時(shí)到家”的口號，并且對商家承諾，經(jīng)確認(rèn)如為京東物流問題導(dǎo)致出現(xiàn)死蟹，最快將在3個(gè)工作日內(nèi)完成理賠。

9月份，順豐也發(fā)布陽澄湖大閘蟹“點(diǎn)、線、面”解決方案。具體來看，在空運(yùn)方面，順豐出動(dòng)7架全貨機(jī)，保證大閘蟹出水后第一時(shí)間從周邊的八個(gè)機(jī)場直接裝載，支持日處理量170余噸；在陸路運(yùn)輸方面，首次投入高鐵資源配合大閘蟹寄遞，日處理量可達(dá)20噸以上。此外，今年大閘蟹寄遞還新增100多條專項(xiàng)線路，保障大閘蟹寄遞工作可做到“專貨、專線、專運(yùn)”標(biāo)準(zhǔn)。目前，順豐可實(shí)現(xiàn)在全國大閘蟹主產(chǎn)區(qū)近百城始發(fā)，開通了超過22000個(gè)寄遞流向。

在一眾玩家爭搶大閘蟹配送市場的背后，實(shí)際上是傳統(tǒng)物流企業(yè)以及電商物流企業(yè)對于冷鏈物流市場的重視。根據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2015年冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模達(dá)1583億元，預(yù)計(jì)到2020 年將達(dá)到3479億元市場規(guī)模，復(fù)合增長率為17.1%。有分析指出，國內(nèi)冷鏈配送市場空間巨大，但目前國內(nèi)尚沒有一家冷鏈配送企業(yè)具備整合市場的能力。

相較于一般物流，冷鏈物流顯然對物流企業(yè)的軟、硬件設(shè)施有著更高的要求。僅就順豐今年在大閘蟹配送市場的部署舉措而言，除了鋪設(shè)空運(yùn)、陸運(yùn)等網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸體系外，順豐還表示，集團(tuán)對保鮮技術(shù)也做出了改進(jìn)，包括針對包裝進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，利用更安全、保溫性更好的冰瓶來進(jìn)行保溫和預(yù)冷等，目的是盡可能滿足寄遞過程中的溫控需求。

冷鏈物流的控溫需求不僅體現(xiàn)在末端配送環(huán)節(jié)，在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)均是如此。京東物流也表示，在今年的大閘蟹運(yùn)輸過程中，將首次使用機(jī)坪恒溫車，目的是保證大閘蟹在機(jī)場進(jìn)行貨物接駁的各環(huán)節(jié)操作中，也能讓貨物處于控溫環(huán)境中，從打包到分揀、運(yùn)輸、配送各環(huán)節(jié)，確保大閘蟹全程冷鏈不間斷。此外，在倉儲配送環(huán)節(jié)，京東的冷鏈倉覆蓋深冷、冷藏、冷凍、控溫4個(gè)溫層，并可進(jìn)行24小時(shí)全溫層溫濕度監(jiān)控。

天貓：最低標(biāo)準(zhǔn)都是次日達(dá)

天貓生鮮供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人張瑜介紹，大閘蟹是檢驗(yàn)生鮮消費(fèi)和物流服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。歷年來，天貓都是大閘蟹消費(fèi)的主要線上渠道。但是過去的大閘蟹配送幾乎只依賴一兩家快遞公司。在訂單量大的時(shí)候，也令快遞公司應(yīng)接不暇。

今年，易果旗下的安鮮達(dá)物流平臺將成為天貓大閘蟹配送的主力軍。消費(fèi)者如果在天貓超市下單，這里是線上最大的一站式購物平臺，售賣的大閘蟹都是從原產(chǎn)地直接采購，直接送入安鮮達(dá)的專業(yè)冷鏈倉儲基地。

爭分奪秒，運(yùn)抵北京的“大閘蟹”卸機(jī)完畢后立即運(yùn)往貨庫

這樣的冷鏈倉儲基地分布在北京、上海、廣州、杭州等各大城市，可以提供主要城市次日送達(dá)的快速配送。

今年安鮮達(dá)聯(lián)合菜鳥，在陽澄湖畔新建了物流分撥中心。消費(fèi)者如果是在天貓的商家旗艦店下單，大閘蟹將通過快遞公司和安鮮達(dá)的分撥中心高效流轉(zhuǎn)。

“我們每天9點(diǎn)、11點(diǎn)、16點(diǎn)分三個(gè)時(shí)段從商家那里攬收大閘蟹，確保大閘蟹的批次都是最新鮮的。今年為商家旗艦店提供的配送范圍可以覆蓋全國（港澳臺和偏遠(yuǎn)地區(qū)除外），物流的最低標(biāo)準(zhǔn)都是次日達(dá)。”

張瑜說，如果是北京、廣州等地的消費(fèi)者下單，大閘蟹會(huì)送到就近的機(jī)場空運(yùn)到目的地城市。如果消費(fèi)者在長三角，則通過陸運(yùn)和落地配來操作。作為大閘蟹消費(fèi)最集中的區(qū)域，上海核心城區(qū)的消費(fèi)者最快下單后6小時(shí)就可以收貨，即上午11點(diǎn)之前下單，下午就可以收到當(dāng)天從陽澄湖撈起的大閘蟹。

天貓生鮮負(fù)責(zé)人朱霞介紹，天貓今年早早就鎖定了陽澄湖的大部分湖面，與數(shù)十家蟹商簽訂了合作。其中全國最大的淡水水域承包企業(yè)三家村蟹業(yè)，把5萬畝陽澄湖水域中的3.8萬畝都“承包”給了天貓消費(fèi)者。

天貓與中國生態(tài)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)——星農(nóng)聯(lián)合合作，從大閘蟹當(dāng)中選出肚子上隱隱透出紅色印記“紅印蟹”，全部專供天貓。這種“紅印蟹”平均每十只大閘蟹當(dāng)中才會(huì)有一只。

天貓和商家今年將為大閘蟹提供足金足兩的承諾，消費(fèi)者收貨后可以驗(yàn)證大閘蟹的重量和規(guī)格，如果重量不足，消費(fèi)者將獲得差價(jià)退還。

“我們把大閘蟹在途中的自然失重都考慮進(jìn)去了。為了確保消費(fèi)者收到后重量不低于承諾的規(guī)格，我們品控時(shí)會(huì)挑選超出一定重量的蟹來發(fā)貨”，天貓生鮮供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人說。

京東：打造“大閘蟹協(xié)同倉”

“吃螃蟹要的就是一個(gè)鮮，運(yùn)輸時(shí)間是影響新鮮程度的關(guān)鍵因素。”京東物流開放銷售部生鮮項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王超表示，今年，京東物流針對陽澄湖大閘蟹繼續(xù)沿用航空+冷藏車的運(yùn)輸矩陣，增設(shè)航空線路至近20條，優(yōu)化冷鏈車運(yùn)輸路由，輻射全國近30個(gè)省市自治區(qū)。

一只陽澄湖活蟹是這樣通過京東物流發(fā)出去的：從上午10點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，2小時(shí)一次循環(huán)接貨，當(dāng)天出水活蟹在陽澄湖本地打單、快速包裝分揀進(jìn)入航空+冷藏車的運(yùn)輸矩陣，有近300個(gè)城市可48小時(shí)內(nèi)鮮活送達(dá)。

京東陽澄湖大閘蟹協(xié)同倉外，京東物流冷鏈車裝貨待發(fā)

在配送過程中，華東區(qū)域?qū)⒁躁戇\(yùn)形式全程采用專業(yè)冷鏈車運(yùn)輸，全國其他區(qū)域?qū)⒉捎煤娇罩卑l(fā)。為此，京東物流增設(shè)航空線路至近20條，輻射全國近30個(gè)省市自治區(qū)。

其中，近150個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)送達(dá)，上海、蘇州等城市更可以實(shí)現(xiàn)6小時(shí)極速送達(dá)。

今年，京東還在陽澄湖打造了一個(gè)臨時(shí)性生鮮倉庫，名字叫“大閘蟹協(xié)同倉”，就設(shè)立在陽澄湖畔，面積較往年大出近1倍，單獨(dú)設(shè)立了入庫區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、抽檢區(qū)、辦公區(qū)以及冷鏈中轉(zhuǎn)區(qū)，并在每個(gè)區(qū)域內(nèi)都設(shè)立了專用空調(diào)，確保溫度恒定。

今年大閘蟹協(xié)同倉內(nèi)還特別設(shè)立了“生鮮實(shí)驗(yàn)室”，可以當(dāng)場快速檢驗(yàn)氯霉素、孔雀石綠、重金屬鉻等指標(biāo)，給大閘蟹做體檢。

順豐：新增100多條運(yùn)輸專線

與陽澄湖大閘蟹產(chǎn)業(yè)合作10年的順豐，今年新增100多條大閘蟹運(yùn)輸專線。僅針對泛陽澄湖地區(qū)，就投入7架全貨機(jī)，同時(shí)儲備散航資源，開辟專屬干線線路，投入高鐵運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)大閘蟹的“專貨、專線、轉(zhuǎn)運(yùn)”。此外，順豐還繼續(xù)提供全程溫控服務(wù)，新增快速凍結(jié)型移動(dòng)冷庫，將冷凍效率提升至去年的4倍。

大閘蟹“圍剿季”，生鮮電商波瀾起

“我們順豐今年是以陽澄湖湖區(qū)為重點(diǎn)，陸續(xù)開辟其他的螃蟹原產(chǎn)地湖區(qū)，比如說洪澤湖、梁子湖、固城湖等等，多個(gè)螃蟹產(chǎn)地的寄遞業(yè)務(wù)都被我們順豐所包攬，在今年的吃蟹季將會(huì)繼續(xù)為消費(fèi)者提供更為鮮美的湖區(qū)美蟹。”談及螃蟹寄遞業(yè)務(wù)，一位順豐高層如此表示。

據(jù)了解，為了進(jìn)一步保障螃蟹的質(zhì)量，順豐還在每一個(gè)物流訂單與包裝上清晰標(biāo)注大閘蟹的出水產(chǎn)地，實(shí)時(shí)追蹤大閘蟹從出水到收件的環(huán)節(jié)，確保運(yùn)輸過程當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)簍子，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更為放心的生鮮購買流程。

今年大閘蟹產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將達(dá)778億

天貓快速消費(fèi)品事業(yè)組負(fù)責(zé)人靖捷說，目前的生鮮電商滲透率還不高，未來將是一個(gè)龐大的萬億級市場。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)生鮮行業(yè)，線上渠道占比只有5%左右。而陽澄湖大閘蟹的電商占比，則高達(dá)5成，可能是互聯(lián)網(wǎng)程度最高的生鮮品類。

中國大閘蟹總產(chǎn)量基本維持在80萬噸，其中江蘇占比44%（資料圖）

很多消費(fèi)者認(rèn)為，網(wǎng)購大閘蟹，比去菜市場購買，更讓人放心。

據(jù)陽澄湖大閘蟹行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2015年陽澄湖大閘蟹產(chǎn)量約為2100噸，但每年銷售出去的“陽澄湖大閘蟹”卻達(dá)到20000噸，消費(fèi)者買到正品概率不過一成。

天貓、京東等電商平臺，采取原產(chǎn)地發(fā)貨的模式，正品率更有保障。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2016年全國大閘蟹產(chǎn)業(yè)規(guī)模648億元，相較2015年同比上漲20%，預(yù)計(jì)2017年大閘蟹產(chǎn)業(yè)總規(guī)模將達(dá)778億。從產(chǎn)量上看，中國大閘蟹總產(chǎn)量基本維持在80萬噸，其中江蘇占比44%，湖北占比22%，安徽占比13%。

來源：最江蘇

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