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生鮮O2O的活路子有哪些?
生鮮
潁上縣電子商務(wù)協(xié)會    伊妮
2016-07-22 09:48:48
[ 導(dǎo)讀 ] 怎樣才能做好互聯(lián)網(wǎng)+生鮮?如何利用互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)的生鮮供應(yīng),消費(fèi)環(huán)節(jié)帶來優(yōu)化?什么樣的模式才能賺錢?目前對生鮮行業(yè)的現(xiàn)狀以及特點進(jìn)行分析,總結(jié)出當(dāng)下可行的三種生鮮O2O的模式。1.主打禮品的生鮮O2O平臺2.C2C類信息平臺3.B2C類自營生鮮


怎樣才能做好互聯(lián)網(wǎng)+生鮮?如何利用互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)的生鮮供應(yīng),消費(fèi)環(huán)節(jié)帶來優(yōu)化?什么樣的模式才能賺錢?目前對生鮮行業(yè)的現(xiàn)狀以及特點進(jìn)行分析,總結(jié)出當(dāng)下可行的三種生鮮O2O的模式。

生鮮行業(yè)特點:高頻;剛需;待優(yōu)化。

發(fā)展生鮮O2O的難點:

①保鮮與運(yùn)輸;

②目前生鮮的購買群體并不是互聯(lián)網(wǎng)的活躍用戶;

③生鮮包含范圍較廣,不同類別在保存與銷售上有較大的差別,要做好分類與細(xì)化。

傳統(tǒng)生鮮行業(yè)的痛點:

①消費(fèi)者大多在城市,生產(chǎn)者大多在農(nóng)村信息存在著不對稱;

②生鮮保存時間短也會對進(jìn)貨方帶來風(fēng)險(所以更多的人選擇少進(jìn)多次),這也就使得

要買到真正的生鮮需要搶,過了時間就要等第二天了。

生鮮的主要消費(fèi)群體:

認(rèn)為主要是家庭主婦(起碼對于家庭主婦來說才是剛需,而對“懶宅忙急”來說并不是剛需)。

生鮮O2O的本質(zhì)依舊是生鮮的市場交易,貨源、運(yùn)輸、代理、售賣仍然是不可減少的(就算代理可被平臺代替,但平臺本身也就是一個代理,只不過只有一級罷了)。而如何用互聯(lián)網(wǎng)來優(yōu)化這些流程從而得到更高的效率,更低的成本,更好的用戶體驗是未來所有生鮮 O2O平臺都要思考和解決的一個問題。

綜合分析下認(rèn)為有三種生鮮O2O行業(yè)模式可以存活并取得盈利:

1.主打禮品的生鮮O2O平臺

平臺主要服務(wù)擁有高消費(fèi)能力的用戶,一般我們自己消費(fèi)會比較看重性價比,但是在送禮的時候,消費(fèi)者更多看中的是面子;而這種情景下品質(zhì)的競爭力會超過性價比。尤其是現(xiàn)在人們更加注重健康,生鮮具有成為禮品市場新寵的巨大潛力(高品質(zhì)的生鮮貨源會代替性價比成為平臺最大的核心競爭力)。而生鮮O2O最難解決的冷藏物流也會因為用戶不注重價格而可以得到實現(xiàn)。

2.C2C類信息平臺

傳統(tǒng)生鮮行業(yè)最大的痛點是信息不對產(chǎn),而信息不對稱帶來的進(jìn)貨風(fēng)險使得賣方只能選擇少進(jìn)多次,而買生鮮要靠搶則是一個大的待優(yōu)化點。平臺可以只做信息載體,消費(fèi)者通過平臺更多的了解產(chǎn)地情況從而選擇商品;反映需求,供應(yīng)方則通過平臺更多的了解用戶需求從而指導(dǎo)進(jìn)貨,這樣可以大大的降低進(jìn)貨風(fēng)險,使得每日進(jìn)貨量盡量的接近需求量而不是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量。如果再加上LBS本地化服務(wù),消費(fèi)者可以通過平臺向周圍供應(yīng)商提出需求,而周圍供應(yīng)商可以根據(jù)周圍需求進(jìn)貨,那么整體效率就會更高,平臺價值就會更大。平臺可以向商家收取信息費(fèi)來獲得盈利,而平臺本身只做信息和運(yùn)營與線下商戶進(jìn)行合作,雙方的風(fēng)險和成本都大大降低。同時你數(shù)以萬計的合作商家都會幫你推廣平臺,平臺推廣較為簡單。線下的服務(wù),對消費(fèi)者也更為可信。

3.B2C類自營生鮮

此類模式可控性最強(qiáng),同時體量重,模式供應(yīng)鏈長。包括貨源采集、運(yùn)輸、線下門店等,每一步的風(fēng)險都必須自己承擔(dān),過重的體量不可能短時間內(nèi)大范圍擴(kuò)張。但是一條龍式的管理,如果管理得當(dāng)?shù)脑捒色@得三種模式中最高的效率和最低的成本(單從貨物講)。通過線上把產(chǎn)地信息提供給用戶,獲取用戶需求,平臺自出買手到產(chǎn)地收購運(yùn)到各線下門店,用戶線上下單,線下自取或者平臺配送(收取最后一公里配送費(fèi))。

綜合分析

第一類主打禮品,應(yīng)更注重品質(zhì),其本質(zhì)不屬于日常生活消費(fèi)。第二類的優(yōu)點體量輕,易擴(kuò)散,而且消費(fèi)者線下自提方便,(LBS之下滿足需求的都是周圍商戶)極大的平攤了物流成本,(產(chǎn)地到門店成本由眾多合作商平攤,而最后一公里的物流則由消費(fèi)者自提),對平臺來說風(fēng)險大大降低。第三類屬于巨無霸一條龍式,雖然成本最低,效率最高但是那是在管理得好的情況下,平臺對從貨源到顧客手中的每一個環(huán)節(jié)都必須非常重視,風(fēng)險也很大,不易擴(kuò)散導(dǎo)致一段時間內(nèi)分布范圍不可能很廣,那么線下用戶自提就較為不便,存在最后一公里配送問題。不過如果分配得當(dāng),貨物本身的成本是三種模式中最低的,信息也是最可控的。

第一類:宜少品類,高品質(zhì),體量中等,自己做或合作,需要口碑。

第二類:多品類,輕體量,自己不做幫別人做,線下服務(wù)可信度較高。

第三類:多品類,重體量,自己做,線下服務(wù)可信度較高。

究其根本互聯(lián)網(wǎng)在新生鮮行業(yè)模式中的應(yīng)用就是讓消費(fèi)者和供給方的信息更加透明化,用可知需求指導(dǎo)生產(chǎn)與銷售;用產(chǎn)地的情況與價格來影響需求,整個行業(yè)因信息的流通與透明使得效率得到大的提升,成本得到大的降低。

以上是記者簡短的從業(yè)經(jīng)歷中總結(jié)出的三種模式,可能是目前為止可行的生鮮O2O模式,是否可以做好,還依賴于模式塑造及走向、團(tuán)隊執(zhí)行力及資本運(yùn)作能力,歡迎業(yè)界大佬們拍磚。

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