北斗導航及相關的遙感技術是我國有獨立自主產權的高端技術，領先于全球。近兩年北斗技術在農業領域的一些應用開始普及，農業用北斗終端在2015年開始使用在農機上，2016年有一些省份嘗試將其納入農機補貼目錄，2017年正式進入省級補貼范圍。

　　據媒體統計，2016年，是北斗應用在農機領域迅猛發展的一年，北斗技術應用的足跡遍布大江南北：北京、遼寧、山西、湖北、江蘇、上海、浙江等省搶先享受到北斗系統帶來的農業機械自動化的便捷。

　　起壟播種、土地深松、作物收割、秸稈還田等農業生產工序，北斗應用開始逐漸滲透，北斗無人駕駛、高精度定位導航、系統監管等一系列新興技術，讓傳統的農業生產充滿了科技現代化的魅力，農民更多地騰出了手，節省了更多的人力、物力與財力。

　　如湖北省出資930萬元，把北斗終端納入購機補貼范圍；襄陽市162臺深松機裝上了北斗終端；襄州市163臺深松機安裝北斗終端并下田作業；新湖農場安裝7個北斗導航中樞基站，為全場40臺裝有北斗系統的機車提供服務

　　新疆建設兵團一0五團13臺播種機安裝北斗導航播種系統；一四三團用裝有北斗的無人駕駛拖拉機播種棉花；二十一團30輛拖拉機安裝北斗GNSS拖拉機自動駕駛導航系統。

　　江蘇省泗陽縣安裝秸稈機械化還田信息化管理系統設備--北斗農機100臺套；揚州市1000余臺農機安裝北斗系統車載終端；浙江省溫嶺市收割機裝上攝像頭和北斗系統，利用衛星定位收割；杭州市在90臺插秧機、30臺秸稈還田機上安裝北斗農機管家，另外在其它70余臺農機上都安裝了北斗終端。

　　近期公布或公示的地方補貼額度一覽表里，我們可以看到陜西、湖北、內蒙古、黑龍江、江蘇、甘肅等省的補貼目錄里第一次出現了農業用北頭終端，這種設備要么是自動駕駛輔助系統，要么是深松整地作業監控系統。

　　比如陜西補貼目錄里就有兩種產品，一種是液壓控制轉向機，直線精度±2.5cm的北斗導航自動駕駛系統，補貼28500元，力度相當大。

　　甘肅對四種農業用北斗終端進行補貼，有農業用的、漁業用的，補貼額度在300元到27000元不等。

　　據統計，當前北斗導航應用在農機上主要是以下幾個領域：

　　1、深松整地作業監測

　　這是目前北斗技術在農機領域應用最多的領域，主要是配合國家深松整地專項作業管理。

　　近幾年國家推動的深松整地面積均在1.5億畝左右，每畝提供20-45元不等的作業補貼，由于作業分散，難免有人混水摸魚，以次充好，但安裝了北斗導航作業監測系統后，機手的作業全過程都在監控之下，機器有沒有作業，作業面積、作業深度、機器狀況如何，都能實時監控和后臺匯總，這就大大地降低了農機管理部門的工作量，減少了騙補情況的發生，也讓國家補貼資金真正發揮了作用。

　　北斗系統應用到深松作業上主要有兩種形式，一種是農機管理部門采購，免費安裝在補貼機具上，監測作業的面積和作業質量，第二種是合作社或農場自己安裝，便于內部管理。

　　2016年全國農機作業信息化監測面積達到5300萬畝，占補貼面積的53%，主要是通過北斗導航技術。比如湖北省投入了3450萬元建立了“農機信息化作業智能調度”、“農機自動駕駛精細耕種”兩大系統，2017年在拖拉機和深松機上安裝了781套深松作業監測終端。

　　2、作業規劃和測畝

　　比如拖拉機和聯合收獲機安裝了北斗系統，就能對作業田塊進行掃描和規劃，根據規劃的路線，能精準把控作業行進的路線與行間距，按最佳的路線作業，避免作業的重疊與遺漏等現象的發生，北斗自動駕駛儀導航定位誤差精度在1CM內，可以讓機手少走冤枉路。

　　使用北斗系統時，可以降低對機手駕駛能力的要求，同時幫助農戶節省農藥、種子和化肥的使用量，是精準農業的必要技術。

　　綜合下來，使用北斗系統之后，農業生產綜合成本每畝減少50元左右，綜合效益提高一成以上。

　　3、遠程監控和作業調度安排

　　東北、新疆的一些大型合作社、農場都建立了自己的遠程作業控制中心，合作社信息化管理人員可以利用北斗系統，根據作業需要對農機、機手和作業的任務進行統一調度，在監控中心就可以知道每臺農機的位置、狀態及作業量。

　　有了這種系統，對工人的管理也變得輕松，機手每天干了什么活，作業量是多大，當天就可以計算出來，并且今后隨時可以查看，有了這種系統，老板管理變得輕松，工作效率得到提高，是不是出工不出力一覽無余。

　　4、應用到農機共享服務上，供需雙方對接方便、快捷

　　就像滴滴出行、摩拜單車一樣，農機行業也已經出現了共享服務，如農機幫的“作業幫”、“幫農活”、“農機嘀嘀”等軟件已有類似的功能，只要打開這些APP的界面，附近的可用農機就一目了然，用戶只要將自己的定位發出去，并選擇好自己需要的機器，標明作業需求，系統就會自動為用戶匹配農機，并且機手作業全過程用戶都可以通過手機APP實時掌握，比如作業量、作業面積等。

　　5、自動駕駛作業

　　北斗技術應用到自動駕駛、無人駕駛農機上還處于試驗階段，比如東方紅、洛陽路通、洛陽博馬等近兩年推出的無人駕駛拖拉機都使用了北斗導航技術。

　　在今年4月初湖北洪湖市一次農機推廣活動中，東方紅1204拖拉機就是在無人駕駛的情況下，通過北斗導航完成了一塊地的耕作。

　　1、政府和企業都會全力推進

　　農機管理部門主要是管理監控系統和后臺數據庫系統，是為了便于農業信息化和作業管理，后期將以省為單位，從上到下推廣，北斗應用技術已經相對成熟，重點在于應用，和根據地方個性化的需求特點進行優化升級。

　　企業主要是三個主體去推動：一是掌握北斗應用技術的研發型組織向政府部門、企業和用戶推廣軟件和控制系統；二是硬件企業推廣監測主機、傳感器、攝像頭等硬件；三是整機生產企業銷售選配安排北斗應用系統的整機。

　　政府管理部門是為了管理的方便，企業是為了賺錢，雖然雙方的目的不同，但是要想真正地推廣好這個產品，需要政府和企業的密切配合。

　　2、將進入更多的地方目錄，最終成為農機的標配

　　今年有近十個省的補貼目錄將北斗應用納入省級補貼，預計2018年所有省份將納入補貼目錄，對于深松整地、秸稈還田、殘膜回收等國家大力推廣和支持的農機產品，今后進入補貼目錄后，北斗應用將成為標配，如果沒有配置可能不會獲得補貼。

　　3、產品將向系列化、細分化發展

　　當前北斗應用在農機領域使用最多的是深松作業系統，包括硬件和后臺軟件，預計今后將向系列化、細分化發展，比如自動駕駛系統、土地測量系統、植保飛防系統、農業保險系統、深松監測系統等。

　　另外，硬件的生產有可能會從專業公司轉向農機制造企業，今后國內外的一些大型農機生產企業將把北斗應用納入企業全程機械化產品系列，成為主機標配部件或成為獨立的產品模塊。（來源：大田農社）

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